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据介绍，该项目是重庆市、区重点工程，以及重庆东站核心配套项目，分为江南隧道和兴黄路两部分，江南隧道起于辅仁大道，止于兴塘路，主线千米），双向六车道，设计时速60km/h。兴黄路起于南山路，止于江南隧道，与主线合并后接六纵线千米。其中兴黄路（兴塘路至悠山路段）已于今年6月30日通车，使南山组团至茶园组团的距离缩短至2公里，有效改善了周边居民的出行条件。
江南隧道是连接南坪片区和茶园片区的“最快直线个月的紧张施工，安全穿越了1100余米岩溶富水区，攻克了溶洞、突水、突泥不良地质等困难，顺利实现隧道通车。
江南隧道主线通车后，南坪至茶园的车行时间将由30分钟锐减至10分钟，将极大分流真武山隧道、南山隧道的车流量，强化了重庆东站对外交通的疏解能力，紧密串联起东部槽谷与中部槽谷，助力重庆东站枢纽新城建设，为南岸区旅游、物流等产业发展注入全新动能。
